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Omnichannel-Spezialist Onestock erweitert seine internationale Präsenz

Übersetzt von
Felicia Enderes
Veröffentlicht am
today 07.10.2019
Lesedauer
access_time 2 Minuten
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Der französische Spezialist für Bestelloptimierung und Bestandsvereinheitlichung, Onestock, hat mit der Internationalisierung seiner Tätigkeit begonnen. Das bereits in Frankreich und Großbritannien etablierte Unternehmen ist nun auch in Italien, Spanien, Deutschland, Österreich und Amerika tätig und weiht mit LVMH ein neues Tool ein.


Shutterstock


Eine Internationalisierungsstrategie, die bis 2020 beschleunigt werden soll und zur Schaffung von Arbeitsplätzen in diesen Märkten führen wird. Onestock ist bereits Teil der mit der italienischen Fast-Fashion-Gruppe Impérial eingeleiteten Zusammenarbeit und unterstützt die IdKids-Gruppe bei der Implementierung von Ship-from-Store (Versand von E-Commerce-Bestellungen vom Point of Sale je nach Produktverfügbarkeit) im US-Netzwerk von Jacadi.

"Unsere Herausforderung besteht darin, die Besonderheiten des Handels in jedem Land zu berücksichtigen, um die Auftragsabwicklung mit den Erwartungen der Verbraucher in Einklang zu bringen und auf der Geschäftsseite die Prozesse anzupassen und zu optimieren", erklärt Romulus Grigoras, CEO und Mitbegründer von OneStock, der angibt, dass die Vereinigten Staaten und Italien bereits 5 bzw. 7 % der initiierten Projekte ausmachen, verglichen mit 42 % in Frankreich und 21 % im Vereinigten Königreich.

Einige Tage zuvor hatte Onestock den Einsatz eines neuen Moduls angekündigt, das als erstes von der LVMH-Gruppe angewendet wird. Dieses speziell auf die Besonderheiten des Luxusmarktes zugeschnittene Tool, Delivery Promise, ermöglicht es, auf der Produktseite die Verfügbarkeit dieser im Filialnetz sowie die Lieferzeiten anzuzeigen, so dass insbesondere nach Kosten und CO2-Bilanz ausgewählt werden kann.

Das Ship-from-Store ist derzeit eine der größten technischen Herausforderungen für den Bekleidungshandel. Durch die Vereinheitlichung der Bestände ermöglicht der Prozess die Vermeidung von Bestandsengpässen, indem er die Geschäfte identifiziert, die über die benötigten Teile verfügen und die den Transport selbst durchführen. Eine Umwandlung der Geschäfte in Mini-Logistikzentren, die es über die Lagerhaltung hinaus ermöglichen sollen, die Transportkosten und die Umweltbelastung durch den Versand aus den nächstgelegenen Geschäften zu reduzieren.

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